今日公告现利好 8股有潜力1231
海陆重工:子公司与东北制药签署4308万总承包合同
海陆重工(002255)30日晚间公告,近日,公司控股子公司广州拉斯卡工程咨询有限公司与东北制药集团股份有限公司签署了《东北制药集团股份有限公司异地改造建设项目污染治理工程-焚烧车间EPC总承包合同》,合同价款总计为43,083,000.00元。
海陆重工表示,该合同中归属于广州拉斯卡的合同金额约占公司2013年度经审计后营业总收入的2.64%,合同的履行将对公司的营业收入和营业利润产生积极的影响。
中国南车和中国北车:合并预案出炉换股比例1:1.10
中国南车(601766)与中国北车(601299)合并预案12月30日晚间出炉,本次合并,采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。
据方案,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取 1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为 5.63元/股和7.32港元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
就合并后新公司的名称,合并双方初步拟定中文名称:中国中车股份有限公司;中文简称:中国中车;英文名称:CRRCCorporationLimited;英文简称:CRRC。本次合并完成后,新公司股份总数为 27,288,758,333股,其中A股为22,917,692,293股,占股份总数的83.98%,H股为4,371,066,040股,占股份总数的16.02%。
中国南车和中国北车表示,本次合并完成后,合并后新公司可以进一步完善产品组合、充分发挥规模效应和协同效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置,进一步增强核心竞争力,加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。
经申请,中国南车和中国北车股票自2014年12月31日起复牌交易。
川仪股份:出资1000万参股重庆单轨公司
川仪股份(603100)12月30日晚间公告,公司与重庆轨道交通(集团)有限公司、重庆机电控股(集团)公司、北京交控科技有限公司、重庆华非云投资控股有限公司以及关联方重庆渝富资产经营管理集团有限公司拟共同投资参股设立重庆单轨公司。
重庆单轨公司注册资本为10亿元,公司认缴出资额为1000万元,出资比例为1%。经营范围包括城市轨道交通项目总承包,轨道交通产业咨询、研发设计等,经营年限30年。
公司表示,设立重庆单轨公司有利于整合重庆本地轨道产业资源,积聚各方支持,以市场为驱动,以资本为纽带,提高产业集中度,将重庆单轨交通产业整合形成同时具备总承包和投融资功能的市场主体,统一发挥重庆单轨交通系统的优势,打造具有国际竞争力的综合型城市轨道交通建设集团;城市轨道交通自动化是公司重点发展的战略新兴产业,公司参股设立重庆单轨公司有利于带动公司相关产品在该领域的市场拓展,推动公司城市轨道交通自动化产业的发展。
宁沪高速:逾11亿收购多条高速公路
宁沪高速(600377 )12月30日晚间公告,公司以现金 50,200 万元收购交通控股持有的宁常镇溧 100%股权,同时承接宁常镇溧截至交割日的全部有息负债(不超过 75 亿元),并以此形成的债权对宁常镇溧进行债转股。
另外,公司控股子公司广靖锡澄以现金 66,200 万元收购交通控股、常州高投、无锡高投合计持有的锡宜公司 100%股权,同时对锡宜公司进行吸收合并,承接其所有资产、负债、业务和人员。
公司表示,本次交易通过收购宁常镇溧公司及锡宜公司,将宁常高速公路、镇溧高速公路、锡宜高速公路、环太湖高速公路注入上市公司,可消除相关平行道路对沪宁高速公路产生的分流影响,从而使公司的收费公路主营业务收入保持增合公司持续稳定发展战略的需要。
(责任编辑:DF146)
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