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中报期高管增持逾13亿元 8只个股脱颖而出

发布时间:2013-8-19 7:39:00 来源:eastmoney 浏览:次 function ContentSize(size) {document.getElementById('MyContent').style.fontSize=size+'px';} 【字体:
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  科力远(600478.SH)

  布局动力镍氢电池产业

  据数据统计显示,7月份以来截至昨日,有色金属行业个股科力远被高管增持79.10万股,占流通股比例为0.25%。从二级市场的表现来看,7月份以来截至昨日,该股累计上涨22.99%,累计净流入资金3291.05万元,最新收盘价为22.63元。

  公司是中国唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年最实用、最具有前景的环保节能车型,预计到2020年全球HEV将达到2500万辆;HEV研究及使用结果表明,在HEV所用动力电池中,镍氢动力电池综合性能最佳,每辆HEV的泡沫镍用量在8平方米至10平方米,公司将面临历史性的发展契机。

  公司2013年中报披露,报告期内,公司为聚焦混合动力汽车电池产业发展战略,调整产业结构,积极推进转型升级发展,继续加大对混合动力汽车产业的生产线建设、人才引进培养、技术研发等方面的投入,导致经营业绩同比有所下滑。本期公司营业收入61948.4万元,同比减少32.34%,主要原因是公司大幅压缩了贸易业务;传统产品泡沫镍、镍电池等因生产线搬迁、产业升级转型致产量下降;同时,主要原材料价格下降,导致销售价格下调,销售收入同比也有所下滑。

  基于对公司未来持续稳定发展的信心,总经理罗韬先生、常务副总经理张聚东先生、副总经理、财务总监刘彩云先生、董事会秘书伍定军先生自2013年6月28日至7月1日通过上交所证券交易系统买入公司股票共计79.1万股,成交价格在18.90元至19.70元之间。

  宏源证券认为,混合动力汽车是我国新能源汽车大规模量产的唯一选择,镍氢动力电池是混合动力汽车目前的唯一选择,公司积极布局动力镍氢电池产业,有实力成为全球混合动力汽车电池的冠军,公司打造混合动力车的“中国心脏”即将量产,预计公司2013年至2015年的每股收益分别为0.06元、1.00元和3.50元,首次给予“买入”评级。

  吉鑫科技(601218.SH)

  全球风电铸件龙头股

  据数据统计显示,7月份以来截至昨日,机械设备行业个股吉鑫科技被高管增持455.51万股,占流通股比例为3.26%。从二级市场的表现来看,7月份以来截至昨日,该股累计上涨20.00%,最新收盘价为3.96元。

  公司是一家拥有自主知识产权,集研发、生产、销售于一体的专业大型风力发电机组零部件企业,公司为高新技术企业,目前主要产品为兆瓦级大型风力发电机组用轮毂、底座、轴及轴承座、梁等铸件产品。同时,公司参与了“风力发电机组球墨铸铁件”国家标准的起草制定工作。

  7月10日,吉鑫科技发布公告称,大股东兼董事长包士金完成增持计划,累计增持455.51万股公司股份。其中,2013年1月9日通过上交所交易系统首次增持公司股份134万股;2013年1月10日至3月6日通过上交所交易系统增持公司股份321.51万股。根据当前总股本计算,包士金先生持有公司股份44488.46万股,占公司总股本的44.86%。

  招商证券认为,公司是全球风电铸件龙头企业,规模优势明显。据测算,公司风电铸件中国市场占有率40%,全球市场占有率13%左右,如果按同类型产品计算实际占有率将更高。高市场占有率令公司拥有较大的成本优势,公司产品成本较国内同类竞争对手低20%,较国外竞争对手低50%。风电行业见底回升迹象明显,公司目前产能利用紧张,全年产量将较去年增长50%左右。铸件价格企稳且原材料价格较去年明显下滑,产能利用率提升,毛利率将明显改善。管理层年初宣布增持不超过2%公司股份,彰显对公司未来发展信心。由于公司下半年业绩将大幅改善较为确定,预计2013年至2015年每股收益分别为0.06元、0.20元和0.27元,首次给予“审慎推荐-A”评级。

(责任编辑:DF068)


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