转型推动二次腾飞

　　长线是金，为了更加清晰的表达上涨和下跌。用短线主力，中线主力，长线主力作为图示。短线主力最粗，中线主力其次，长线主力最细。

　　用法：短线主力，红色线段部分提示做多，绿色提示短线风险，黄色观望。中线主力部分，红色线段部分提示中线做多，黄色提示观望，绿色提示中线风险，做空阶段。长线主力，红色线段部分提示做多，黄色部分提示观望，绿色提示风险，做空阶段。

　　风险控制级别来说，策略长线大于中线，大于短线。例如三线都是绿色阶段是最大风险阶段。三线都是红色阶段，是最大收益阶段，傻瓜都能赚钱的时候。对于中线和长线都是绿色，短线是红色阶段，要拿的起放的下。

　　转型驱动公司的成长性，有望带来业务发展的二次腾飞。

　　铝轮毂具备节能性、散热好、轻量化、耐腐蚀、加工性好等综合优势，正在逐步替代钢车轮。预计到2015 年铝轮毂市场空间为480亿元，成长空间广阔。

　　公司汽轮业务通过自身的调整转型具备成长性，主要体现在：(1)市场结构的转型：公司由以国外售后市场为主的结构转向以国内原装配套市场为主。(2)配套结构的转型：由自主及合资品牌的入门级车为主的配套结构，逐渐转向以合资品牌中高端车型高附加值产品为主。(3)客户结构的转型：由小批量分散客户向大规模单一客户集中。未来三年内，三大生产基地的建成达产，产能将增长40%。随着市场结构、配套结构和客户结构的优化，自动化率的提升，新工艺的投入使用，新签订单的提价，公司汽轮业务盈利能力也将稳步提升。预计汽轮业务近三年收入增速为18.5%、20.4%、23.2%，利润增速快于收入增速。

　　公司进行业务转型，培育新的利润增长点的步伐从未停歇。子公司万丰镁业的军工及新材料业务收入和利润保持稳定增长，且均有望取得突破。

　　参股卡耐新能源，以电池作为新能源汽车业务的切入点，卡耐新能源拥有强大的股东背景和先进的技术储备，业务拓展顺利，产品小批量试产，公司有望享有新能源汽车的估值溢价。