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开拓进取,持续受益于中国航空工业成长

发布时间:2013-11-20 16:27:25 来源:本站原创 浏览:次 function ContentSize(size) {document.getElementById('MyContent').style.fontSize=size+'px';} 【字体:
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  长线是金为了更加清晰的表达上涨和下跌。用短线主力,中线主力,长线主力作为图示。短线主力最粗,中线主力其次,长线主力最细。

  用法:短线主力,红色线段部分提示做多,绿色提示短线风险,黄色观望。中线主力部分,红色线段部分提示中线做多,黄色提示观望,绿色提示中线风险,做空阶段。长线主力,红色线段部分提示做多,黄色部分提示观望,绿色提示风险,做空阶段。

  风险控制级别来说,策略长线大于中线,大于短线。例如三线都是绿色阶段是最大风险阶段。三线都是红色阶段,是最大收益阶段,傻瓜都能赚钱的时候。对于中线和长线都是绿色,短线是红色阶段,要拿的起放的下。

 

 

 

  公司前三季度实现营收3亿元,同比增长49.34%;净利润7803万元,同比增长55.03%,基本符合市场预期。公司业绩增长主要是本期募集资金项目逐步实施见效带来收入增长以及航空装备研发装备制造业务进入批量化生产阶段。公司预测全年净利润增幅为40%-60%,净利润区间为11352 万元至12975万元。

  航空制造业务加速成长。公司传统业务为航空维修、航空培训,2012年公司进入航空制造领域,目前主要包括飞机发动机电子控制器(ECU)、绞车等业务。公司在巩固航空维修主业的基础上,不断加大航空装备的研发制造力度,公司航空动力控制系统、及其他项目等研发项目进展顺利,其中,航空动力控制系统(ECU)项目进入批量化生产、直升机绞车项目获得立项并进入研发阶段、其他型号ECU项目预研工作进展顺利。我们认为公司的航空制造业务将不断受益于中国航空工业的加速成长。


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