配套MQB平台,将成为公司新亮点

短线超人

　　短线系统主图中: 短线超人核心秘笈使用基本方法。 1，单线短线持有，多线拿钱等待。

　　2，单线阶段，有红色，黄色，绿色三色操盘提醒。红色短线操作配置，黄色谨慎警戒，单线绿色时候注意多线就要出现，有获利可以率先了结了。

 　3，多线阶段，由于持币等待配置操作短线机会。但是还有一种超级短线，如果有一根操盘线变红或者两根变红的时候，有辅助系统信号配合的，例如牛来疯和神奇获利等，可以增加超级短线交易机会。

　　4，所谓短线，一般3-8个交易日。极限交易日20个。超级短线情况不适合大多说人，属于1-3日内的。

　　5，主图短线超人核心秘笈最高阶提示：逃顶和抄底，指的短线机会而言。

　　6，短线超人也是短线系统中一个行情秘笈。配合辅助系统使用，更加能适应多种交易环境，例如牛市，熊市，或者盘顶或者盘底阶段。

　　2013年三季报业绩符合我们的预期。公司公告称,2013年前三季度实现营业收入为19.33亿元,同比增长28.63%。归属母公司净利润为0.98亿元,同比增长62.11%,扣非后归属母公司净利润为0.93亿元,同比增长66.38%,EPS为0.34元,符合我们的预期。

　　毛利率持续提升,盈利能力大幅增长。前三季度公司毛利率为16.79%,比去年同期上升1.63个百分点。毛利率持续提升的原因:1.产品单价提升。新增配套车型售价基本都在10万元以上,而奥迪A3预计售价在20-30万区间,都远高于交叉型乘用车3-6万的价格区间,公司为其配套产品单价也会因技术标准提高而相应提升,从而带动公司整体毛利率上升。2.生产效率提升。通过机加工等技术改进,更多的自动化设备替代工人,生产效率大幅提升,成本降低。

　　3.原材料价格持续处于较低水平,有利于成本的控制。

　　向中高端轿车进军,特别是配套大众MQB平台,公司逐步完成从微车到轿车的华丽转身。2012年合资乘用车制动系统市值约为186亿,而公司收入仅为21亿,发展空间较大。汽车传统的制动系统核心竞争力来自于具备和整车同步开发的能力及规模化优势。公司2011年在盘式制动器总成和鼓式制动器总成市场占有率分别为12.3%和19%,排名第一,规模化优势明显。另外,公司从事制动系统多年,技术研发实力强,且已进入大众MQB平台的供应体系,这都将有助于公司全面进入中高端轿车领域,抢占合资市场份额。2013年新增客户主要是马自达6、长安CS35、新桑塔纳、新捷达、大众MQB平台车型等,均为热销主流车型。特别是大众基于MQB平台生产的高尔夫A7和奥迪A3,是A级车细分市场中技术含量最高车型,足以证明公司的研发实力,也有望全面进入大众配套体系,为公司未来快速发展奠定基础。