莫等空仓留遗憾年内新高或可见

　　受到外围股市下跌影响，早盘股指小幅低开，随后在港口、自贸区板块的带动下，股指震荡走高，一举攻破前期压力位，在2260点附近遇阻力回落，受到亚太股市普跌影响，上证指数(股吧)涨幅收窄，截止收盘，上证指数(股吧)收于2251.76点，上涨29.09点，涨幅1.31%。创业板指数收于1240.29点，跌幅1.20%。

　　从今天盘面看，市场热点围绕三中全会改革红利展开，随着自贸区改革方案的不断完善，自贸区概念王者归来，上海自贸概念再现涨停潮。华贸物流、上港集团(股吧)、陆家嘴(股吧)、申达股份(股吧)、浦东建设(股吧)、外高桥(股吧)、浦东金桥(股吧)、上海物贸(股吧)、海博股份(股吧)、锦江投资(股吧)、东方创业(股吧)等十余只股票强势封在涨停板上。2013年1月1日，上海在《上海市推进国际贸易中心建设条例》中，首次提出要在上海“探索建立符合国际惯例的自由贸易园区”。2013年3月底，国务院总理李克强来到上海外高桥(股吧)，鼓励上海大胆探索，研究如何在28平方公里内，建立一个自由贸易试验区，进一步扩大开放，以推动完善开放型经济体制机制。

　　从7月3日的国务院常务会议原则通过了《中国自由贸易试验区总体方案》，到8月22日，商务部宣布，试验区已获国务院正式批准设立，再到9月29日的挂牌以及首批改革政策细则的披露，最后到近期央行出台的《关于金融支持中国自由贸易试验区建设的意见》，央行上海总部给出了金融措施落地的时间表：希望三个月时间大部分措施落地实施，半年的时间初步探索总结试验区改革成熟的经验，用一年左右的时间，基本形成可复制、可推广的金融管理模式。

　　可以说上海自贸区建设是一个循序渐进的过程，从政策的不断完善，到实体企业真正受益，该板块仍有望保持较高的活跃性，后期将去伪存真，选择龙头品种操作。上海自贸板块的走强也带动了天津滨海新区板块的上涨，津滨发展(股吧)、天津海运均封涨停板。

　　交通运输部水运局局长宋德星日前透露，交通运输部已经制定了相关政策建议，希望对海运业的支持上升为国家战略，相关方案已递交国务院，如果得以通过，将会进一步制定促进航运发展的细则和措施。受此利好消息影响，中海海盛(股吧)、中远航运(股吧)、中海发展(股吧)、招商轮船(股吧)、中海集运(股吧)均强势封在涨停板上。十八大的报告首次明确提出“建设海洋强国”，说明“海洋强国”的战略目标已被纳入国家大战略中，海洋上升至前所未有的战略高度。航运业作为海洋经济的重要组成部分，有望成为“海洋强国”战略的一部分。近日，《南京长江航运物流中心规划》获市政府正式批复。随着后续政策的出台，该板块有望受益，在市场热点不明显的情况下，可以考虑适当参与。

　　在IPO重启、推行优先股、借壳上市、上市公司分红等政策作用下，股指经过周一剧烈震荡之后，周二如期上涨，今日再度强势上涨。A股历经8次新股发行暂停、7次恢复发行。统计最近20年的6次数据发现，新股重启后，除了2009年7月上证指数(股吧)一直上涨大半个月至3478点，2005年1月重启后趋势性下跌到2005年6月外，其他四次在半个月至一个月内都出现一个重要的底部，随后展开大幅上涨。而且此次IPO重启是一次历史性改革，从审核制到注册制的转变，此前的弊端有望得到改善，在三种中全会超改革超预期的背景下，处于熊冠全球的A股，其投资价值更具有吸引性。

　　技术面看，上证指数(股吧)在5日线附近强势上涨，以一颗带上引线的中阳线报收，后市有望挑战2270点压力。从120分钟图形看，连接11月20日和11月28日高点做趋势线，今日股指刚冲破该压力线，需要下一个交易日确认，如果明日能站上2260点，后期有望加速上涨。创业板指数冲高回落，上涨信号不明确，在不创新低的情况下，待指数站上5日线可以考虑参与。操作上，外围资金不断加仓力挺蓝筹，在优先股利好刺激下，权重股有望展开估值修复性行情，按照惯例，在行情转好的情况下，中小板更容易受到资金追捧，所以投资者关注受益于政策、成长性好的股票。稳健投资者关注保险、券商，以及滞涨的周期性板块。