运输行业配置兼顾主题投资和短期收益
利润影响与负债率挂钩,航运、物流最敏感。假设降息对整体借款的影响统一为0.25个百分点,那么以2014年1-3季度的报表数据为参考,大约可以为上市公司节约9亿的利息费用,相当于净利润1.8%的提升,降息对交运企业的盈利改善并不显着。不过分行业来看,资产负债率较高的航运、物流行业相对更敏感,净利润会有3%-4.5%提升幅度。
BDI判断:新低之后,油价和季节性因素支撑反弹。主要原因在于,导致BDI创新低的因素基本走到了尽头:1)BDI创新低部分是油价暴跌带来的,那么最近油价回升并稳定在60美元/桶后,运价也有回升需要;2)根据近五年在春节期间干散货市场的表现来看,BDI指数“年前下跌年后反弹”的趋势明显,背后是国内开工率季节性波动的影响。
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