两市稍显回暖关注中报个股

　　周三早盘两市呈震荡格局。盘初股指展开拉升，随后遭遇空方打压，行情回落调整。午后延续低位整固走势，尾盘小幅拉升，沪指在1950一线震荡。截至收盘，上证指数(股吧)报1951.49点，跌0.41%；深成指报7566.40点，涨0.95%。盘面上看，医疗器械、智慧城市暴涨5%领跑两市，计算机、LED、教育传媒、电子信息、智能电网等涨幅超3%，医药、物联网、节能环保、抗癌概念等涨幅超2%；权重股砸盘，其中保险跌幅超3%领跌两市，石油、钢铁、铁路基建、银行、水泥、券商、黄金等跌幅居前。量能较上一个交易日明显缩小。

　　今日智能交通板块积极反弹。交通运输部18日召开“绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会”，明确提出要制定实施交通运输绿色循环低碳科技专项行动工作方案，加大交通运输绿色循环低碳科技研发与推广，加快智能交通与信息化建设。此次会议提出了明确的量化指标。即，到2020年，与2005年相比，交通运输行业实现营运车辆单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降16%和18%，营运船舶单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降20%和22%，城市客运单位客运量能耗、碳排放量分别下降26%和30%。值得关注的是，去年交通部发布了《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》，也是中国第一部以政府文件形式发布的智能交通战略，标志着智能交通已经上升到了国家战略。智能交通行业在新型城镇化战略实施的大背景下，可以有效提高城市的承载能力并提升城市的运行效率，正在迎来加速发展阶段，行业年均成长将达到30%~40%。随着智能交通的网络一步步扩张，未来巨大的市场空间令人期待。因此，建议投资者对该板块给予适当关注。

从消息面来看：1、央行出手维稳，流动性僵局解围。中国人民银行昨日再度就流动性管理问题发声，重申当前流动性并不短缺的判断，但承认为了保持市场平稳，近日向部分金融机构提供了流动性支持，另外还要求商业银行进一步规范市场交易行为，严肃交易纪律。2、11公司宣布增持，创今年新高。有人将汇金增持视为政策底，认为政策底之后产业资本底，然后将出现市场底，这种说法是否正确暂时无法评判，但从6月数据来看，产业资本20多天的增持力度比5月整月都还猛。据数据显示，5月有71家上市公司发布增持信息，但涉及金额只有7.42亿元；而6月以来以来的25天时间里，已有71家上市公司发布增持信息，涉及金额高达41.69亿元，大超5月水平。当然，其中包含着汇金的贡献。3、周二美国股市收高，道琼斯工业平均指数上涨100.75点，收于14,760.31点，涨幅为0.69%；纳斯达克综合指数(股吧)上涨27.13点，收于3,347.89点，涨幅为0.82%；标准普尔500指数上涨14.95点，收于1,588.04点，涨幅为0.95%。欧洲方面，法国CAC40指数上涨1.5%，收报3649.82点；德国DAX30指数上涨1.6%，收报7811.30点；英国富时100指数上涨1.2%，收报6101.91点。

　　从技术上看：大盘指数一涨一跌收盘，日线收十字星，大盘站稳1990，收复1950，技术上看，日线KDJ金叉向上发散，分时图走势较好，均线压力较大，技术上看，大盘指数周四保持震荡走势的可能性大，沪指有望上行冲击5日线的压力。

整体来看，主板蓝筹股在深陷基本面难有持续性行情，从而拖累A股。而多数小盘股也已经完成中线主升浪拉升，市场确实也需要一次休整，以等待新股重启等消息确定。因此此时投资者对于选股一定要谨慎，对于有主力自救的、符合中报业绩超预期的、符合行业政策导向的，不妨可多加关注。下一反弹龙头后就此诞生。操作上，随着中报披露的临近，成长股行情将更多来自于企业经营状况的推动，建议短期规避中报业绩可能不达预期的个股，盈利符合预期甚至超预期的成长股有机会获得更好的投资回报。