沪指震荡下探失守2300 环保电力涨幅居前

　　今日早盘两市双双低开，其中沪指报2300点，低开2.6点，跌幅0.11%;深成指报9432.61点，低开11.47点，跌幅0.12%。开盘后，两市盘中小幅上攻后便震荡下探。

　　盘面上，环保、电力、汽车等板块上涨，飞机制造、酿酒、水泥等板块下跌。而最近走强的银行股出现分化，北京银行(股吧)涨近2%，而宁波银行(股吧)跌近1%。

　　消息面上：1、李克强：全面排查食品安全隐患;2、收入分配改革方案或两会前后出台;3、环保部打响PM2.5攻坚战 防治升至国家级;4、首批QFII获准参与股指期货 外资将可做空A股;5、2013年卫星产业化专项基金启动;6、证监会火速澄清IPO近期开闸谣言 财务核查持续3月底;7、港媒称中方高层能否接见日特使将影响钓鱼岛问题;8、上交所：创新大盘股发行方法 推出优先股等新产品;9、道指与标普创5年新高。

　　机构看市

　　中金公司：春运，年年景气，但票价可能超预期，催化航空股向上。虽然春运期间需求强，旅客量难超预期;但今年铁路较往年提前6天发售春运期间客票，给予航空公司充足的时间来观察各地市场需求变化、调整供给和制订价格政策，因此，今年春运机票价格存在超市场预期的可能，为全年业绩奠定良好开端,短期内催化股价向上。

　　湘财证券：后市大盘的走势有两种可能，但结果是一样的。第一种可能是直接拉一根中阴线，之后的一段时间在这根阴线的下半部震荡构筑一个抵抗性平台。第二种可能是指数看上去没太大变化，但重心在下移，重心下移初段是很难被人发现的。无论哪种走势，大盘都会在未来一段时间震荡下行。

　　国金证券(股吧)：除了春运，铁路货运价格“市场化”改革，将导致结构性货运涨价。由于2012年铁道部将略亏，铁路货运公益性主要体现在“1-3”号运价，其“4-6”号运价市场化改革后涨价空间较大。目前我国铁路货运价格总体运价水平为11.6分/吨公里，其中铁路建设基金收费标准为3.3分/吨公里，占整体收费大约 30%。除此外，铁路运输企业的实际收费水平大约为0.0821元/吨公里。相比公路运价30-50分/吨公里价格水平具有巨大比价效益，换句话，铁路货运价格上涨空间巨大。首推货运代表公司大秦铁路(股吧)，同时推介广深铁路(股吧)和铁龙物流(股吧)将受益长期改革推进带来红利效益。