//改变图片大小 function resizepic(thispic){if(thispic.width>560) thispic.width=560;} //无级缩放图片大小 function bbimg(o){ var zoom=parseInt(o.style.zoom, 10)||100; zoom+=event.wheelDelta/12; if (zoom>0) o.style.zoom=zoom+'%'; return false; }
位置:第六代财富网 >> 股票 >> 数据统计 >> 浏览文章

股权激励汇聚正能量 近9亿元资金布局8只牛股

发布时间:2013-8-26 7:36:00 来源:eastmoney 浏览:次 function ContentSize(size) {document.getElementById('MyContent').style.fontSize=size+'px';} 【字体:
document.getElementById("bdshell_js").src = "http://bdimg.share.baidu.com/static/js/shell_v2.js?cdnversion=" + Math.ceil(new Date()/3600000);

  东华软件(002065.SZ)

  加码云计算和智慧城市

  东华软件8月23日发布公告称,由于原激励对象李强等16人离职以及公司实施2012年年度利润分配方案,调整原激励计划首次授予期权数量为1463.67万份,占公司总股本比例为2.12%,调整行权价为16.25元。

  公司股权激励计划及行权条件为,自授权日起(即2012年1月18日)满12个月后按30%、30%、20%、20%行权比例分四期行权。

  从二级市场表现来看,7月份以来截至昨日,公司股价累计涨幅为50.90%,累计换手率为42.73%,累计净流入资金为6591.48万元,公司的最新收盘价为29.88元。

  基本面方面,公司主要从事行业应用软件开发、计算机信息系统集成及相关服务业务,在金融、能源、医疗、政府等行业和部门细分市场上迅速获得成功并抢占相当市场份额,已成为行业内新生力量典型代表。

  业绩方面,公司2013年中报披露,报告期内公司实现营业收入17.39亿元,比上年同期增长25.73%;归属于上市公司股东的净利润3.06亿元,比上年同期增长35.80%。此外,预计2013年1月份至9月净利润变动区间45684.91万元至52713.36万元,去年同期35142.24万元,变动幅度30%至50%。业绩变动的主要原因为:公司在保持原有客户的同时扩大经营领域及客户群,承揽的项目稳定增加。

  值得一提的是,2013年7月份,公司发行10亿元可转债来投资云计算和智慧城市,募集资金主要用于以下六个项目:一、东华基础架构云平台项目;二、中小商业银行一体化云服务平台项目;三、区域性数字医疗服务信息云平台项目;四:智慧城市一体化解决方案项目;五、智慧矿山一体化信息平台项目;六、新一代IT运维管理系统项目。

  中信建投表示,智慧城市建设和信息消费将带来信息化投入的持续增加,公司充分受益我国信息化进程。通过提高软件和服务提升盈利能力,并通过外延式的发展使公司保持快速增长,预计公司2013年、2014年公司每股收益分别为1.16元和1.56元,维持“买入”投资评级。

  中国北车(601299.SH)

  受益铁路投资上调

  7月19日,中国北车发布公告称,将股权激励行权价格调整为4.24元每股,激励数量调整为8533.35万份。

  从二级市场表现来看,7月份以来截至昨日,公司股价累计涨幅为14.21%,累计换手率为17.58%,累计净流入资金为6383.39万元,公司的最新收盘价为4.20元。

  值得一提的是,7月10日公司发布公告称,控股股东北车集团于7月9日增持810.44万股公司股份,占公司总股份的0.08%。增持完成后,北车集团及其一致行动人北车投资合计持有公司股份689362.89万股,占比66.8%。北车集团拟在未来3个月内,继续增持公司股份,累计增持比例不超过公司已发行总股本的2%。

  从行业基本面来看,铁路基建行业投资未来两年有望提速。7月24日国务院常务会议中明确了铁路投资和运营里程上调方案:1、2013年铁路固定投资规划上调400亿元至5900亿元;2、“十二五”期间投资上调0.5万亿元至3.3万亿元;3、“十二五”末期线路里程增加0.3万公里至12.3万公里。

  瑞银证券表示,公司相对充足的在手订单预计将支撑今年利润的稳定增长,而展望明后两年,铁路投资也有望得到中央政策支持,在建和新建线路规划的如期完成将支撑未来对公司的设备需求。预计2013年、2014年和2015年每股收益分别为0.37元、0.44元和0.51元,同比增速分别为12%、21%和15%。维持“买入”评级。

  国泰君安表示,铁路投资和线路规划上调将保障未来两年的车辆需求,并提升近期动车招标重启的预期,利好公司股价表现。预计公司2013年、2014年和2015年每股收益分别为0.38元、0.45元和0.53元,维持“增持”评级。

(责任编辑:DF068)


发送好友:http://stock.sixwl.com/shujutongji/124277.html
更多信息请浏览:第六代财富网 www.sixwl.com
var duoshuoQuery = {short_name:"sixwl"}; (function() { var ds = document.createElement('script'); ds.type = 'text/javascript';ds.async = true; ds.src = 'http://static.duoshuo.com/embed.js'; ds.charset = 'UTF-8'; (document.getElementsByTagName('head')[0] || document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(ds); })();
ContentRigthTop();
var _bdhmProtocol = (("https:" == document.location.protocol) ? " https://" : " http://");document.write(unescape("%3Cscript src='" + _bdhmProtocol + "hm.baidu.com/h.js%3F134d911ac866f4d4b7a36889a6ef37db' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));