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年报透析政府补贴豢养的A股十大“软饭王”亮相

发布时间:2013-4-24 0:30:00 来源:eastmoney function ContentSize(size) {document.getElementById('MyContent').style.fontSize=size+'px';} 【字体:
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  NO3、上汽集团(600104)

  政府补贴:13.80亿元

  作为国内产销规模最大的汽车制造商,上汽集团2012年实现净利润同比增长2.62%并不突出;不过,公司2012年获得的政府补助达13.80亿元,而2011年获得的政府补助仅为9.57亿元,一年时间内获得的政府补助增加了4.23亿元,同比增加幅度高达36.68%。政府补贴的增长远远大于营业利润的增长。

  另一方面,在国内汽车市场在产能扩张的背景下,竞争激烈,汽车价格处于下降趋势,导致公司在汽车制造业上的毛利率有所下滑, 年报显示,2012年公司整体毛利率由 2011年同期的18.75%小幅下降至16.28%。

  据了解,这种靠政府补贴占据推高收益的情况,在国内其他车企也多有存在。而背后原因则是由于是国内乘用车企业销量下滑,而汽车企业对地方政府的贡献都具有非常重要的意义。也正是因为帮助地方政府完成GDP指标,大量车企大幅扩张。

  NO4、TCL集团(000100)

  政府补贴:13.28亿元

  TCL集团2012年实现营业收入同比增长14.46%,不过,实现净利润7.96亿元,同比下降21.43%。出现了增收不增利的局面。对此,公司称是受到手机业务的拖累以及政府补贴的减少。不过该公司年报显示,当年该公司累计获得政府各种补助资金达13.28亿元,计入当期损益的政府补助为8.07亿元,实际上2012年公司是亏损的。

  财报显示,TCL集团的几个主要业务板块均出现了营收增长净利下滑的局面。其中, TCL总投资245亿元的华星光电液晶面板项目,首个年度盈利3.15亿元。不过《投资快报》记者发现,该项目去年获得补贴超过4亿元,实际上也是亏损的。

  事实上,TCL集团近年所实现的利润均主要主要是靠政府补贴。数据显示,2011年和2010年TCL集团分别获得政府补贴5.62亿元和6.85亿元。当中,2011年政府的补贴占公司当年实现净利润的有55%。2010年如果没有政府的补贴,当年公司至少亏损超过2.5亿元。

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